Pourquoi contrôler son pulvérisateur ?
Le pulvérisateur est un matériel sensible à de nombreux paramètres. Parmi eux, les variations de température et les dépôts de résidus, qui peuvent entraîner fuites et colmatages.
C'est pourquoi notre protocole d'auto-contrôle CheckR pulvérisateurs a été conçu pour être réalisé en sortie d'hivernage. Avant le début de vos campagnes de traitement, il vous permet de vous assurer en amont que votre machine est opérationnelle et que le remisage hivernal ne lui a pas causé de dommages. Le cas échéant, cela vous laisse le temps de réagir pour aborder plus sereinement votre saison.
Grâce à ce contrôle, vous anticipez au mieux vos chantiers à venir, pour lesquels vous pourrez pleinement saisir chaque fenêtre de traitement.
Tour général
Pour bien aborder ce contrôle, vous pouvez commencer par effectuer un tour général de votre machine. À cette occasion :
- Observez l'état du châssis
- Vérifiez le bon fonctionnement de l'éclairage (routier et de travail)
- Vérifiez la date de validité de votre contrôle pulvé
Ces points préliminaires validés, vous pouvez passer à l'étape suivante.
Contrôle de la rampe
Le contrôle de la rampe s'articule autour de deux points :
- Contrôle cinématique, effectué en dépliant/repliant la rampe
- À cette occasion, vous pourrez vérifier son bon verrouillage, mais aussi le jeu dans les axes
- Contrôle structurel, visant à détecter les fissures ou éventuels débuts de ruptures de la rampe
La validation de l"état de la rampe est la dernière étape du contrôle qui s'effectue "à sec". Ainsi, dès cette étape finie, vous pouvez remplir votre cuve d'eau.
Recherche de fuites
Le contrôle des fuites est essentiel, car elles sont le facteur premier de problèmes sur les pulvérisateurs en sortie d'hivernage.
Vous pourrez principalement les retrouver au niveau :
- Des vannes
- Des raccords
- Des portes-jets
Pensez également à contrôler l'étanchéité de la cuve et l'absence de fuite à son niveau.
Contrôle de circulation
Afin de s'assurer de l'absence de bouchage, vérifiez la bonne sortie de l'eau à chaque jet. Celui-ci doit être régulier.
À cette occasion, vous pouvez également vérifier la présence et l'intégrité des buses, en traquant notamment les buses fendues qui pourraient se décrocher en cours d'utilisation.
Opérations annexes
Lors de l'utilisation du pulvérisateur, vous pouvez également vérifier que les manomètres ne sont pas endommagés, et que l'aiguille réagit aux changements de pression.
Dès l'arrêt de votre pulvérisateur, procédez au démontage et au nettoyage des filtres du circuit. En effet, lors de la remise en eau, il est fréquent de voir les dépôts entraînés dans le circuit jusqu'aux filtres, qui sont alors sujets au bouchage. Les nettoyer vous prémunira d'une des pannes les plus communes sur les pulvérisateurs en sortie d'hiver.
Vous voulez aller plus loin, et vous assurer que votre pulvérisateur est parfaitement opérationnel grâce à l'expertise de nos techniciens ? Pour cela, nous avons conçu des opérations spécifiques ! Retrouvez les dates de nos prochaines sessions :
- HelpR Pulvé'Sûr, pour les pulvérisateurs portés
- HelpR Pulvé'Sûr Trailed, pour les machines traînées
- HelpR Pulvé'Sûr Automotive, pour les pulvérisateurs automoteurs
Documents téléchargeables
Nos autres fiches CheckR, pour vous accompagner toute l'année !
